ČZ "1"


zpět...                 ...fotogalerie


Výrobce Česká zbrojovka a.s., závod Strakonice, Tovární 202
Rok výroby 1930
Motor pánské jízdní kolo
Chlazení -
Klikový hřídel -
Vrtání válce -
Zdvih -
Zdvihový objem -
Komprese -
Výkon ot./min. -
Kroutící moment ot./min. -
Rozvod -
Mazaní náboje obou kol jsou opatřeny maznicí k mazání tukem
Uspořádání ventilů -
Karburátor -
Zapalování -
Spojka -
Převodovka bez převodovky
Převod primární šlapací 52/20=2,6, řetěz 1/2"x3/16" 118 čl.
Převod sekundární válečkový řetěz, Torpedo typu Sachs D.R.P.
Řazení -
Přední pérování odpružení sedla 1x válcová
Zadní pérování +4x kuželová pružina
Řízení -
Brzda vpředu mechanická páková na pravé straně řidítek
Brzda vzadu mechanická, v náboji zadního kola Torpedo System Sachs "D.R.P."
Váha -
Užitečné zatížení -
Rozvor 1120 mm
Výška sedla min. 950 mm, max. 1020 mm
Celková šířka 550 mm
Celková délka 1805 mm
Maximální výška 950-1020 mm
Rám z ocelových trubek, letovaný
Čísl. rámů -
Spotřeba paliva -
Spotřeba oleje -
Objem palivové nádrže -
Objem olejové nádže -
Maximální rychlost -
Maximalní stoupavost -
Počet míst 1
Cena (dobová) -
Přední kolo drátové 26"
Zadní kolo drátové 26"
Rozměr ráfku prům. 660x30 mm
Rozměr pneu 26x1,75x2
Poznámka Sedlo s koženým potahem "Lugr ČZ" odpružené vpředu vinutou válcovou pružinou, vzadu čtyřmi kuželově vinutými pružinami.

nahoru


www.OldtimerGarage.cz